مقدمه
يتم تعديل 4V سلسلة محرك SIDA البحرية على أساس التكنولوجيا المتقدمة الدولية. وفقا للمعيار، والقاعدة ومتطلبات العملاء، وتحسين نظام الاحتراق، ومنفذ ونظام منفذ، ونظام التبريد ونظام انتاج الطاقة. كما تستخدم السلطة ليخت صغير، قارب البحر الأسماك قصيرة والبحر القصير أو سفينة النقل النهري الداخلي.
تفاصيل المنتج
الأصل: جيانغسو، الصين
شهادة: IATF16949 الخ.
السعر: قابل للتفاوض
مدة الدفع: T/T, L/C
تاريخ التسليم: قابل للتفاوض
التعبئة: حزمة معيار التصدير
السوق: الشرق الأوسط/ أفريقيا/آسيا/أمريكا الجنوبية/أوروبا/أمريكا الشمالية
الضمان: 1 سنة أو اتفاق الضمان الحصري
موك: مجموعة واحدة
المواصفات الفنية
| نموذج المحرك | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| التطلع | الطبيعيه | Turbocharged | الطبيعيه | Turbocharged | توربو + Intercooling | |||
| الاحتراق | الحقن المباشر | |||||||
| الحاكم | الميكانيكيه | |||||||
| رقم الأسطوانة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| تتحمل × السكتة الدماغية (ملم) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| النزوح (L) | 2.27 | 2.55 | 2.77 | 2.55 | 2.77 | 3.76 | 3.76 | 3.76 |
| نسبة الضغط | 19.1:1 | 17.5:1 | ||||||
| الطاقة المقدرة (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| ص/دقيقة | 1500/1800/3000 | |||||||
| أقصى سرعة خاملة(ص/دقيقة) | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 |
| الحد الأدنى من سرعة عدم الحمل مستقرة(ص/دقيقة) | 800- ~850 | |||||||
| استهلاك الوقود(ز/كيلوواط.ح) | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| نظام التبريد | تبريد المياه | |||||||
| نظام التشحيم | الضغط المشترك والرش | |||||||
| الحجم (مم) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| تسلسل عمل الأسطوانة | 1-3-4-2 | |||||||
| مدخول أنبوب قطرها مم | 60 | 64 | ||||||
| حجم النفط L | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| درجة حرارة الزيت القصوى درجة مئوية | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| نوع البدء | 12V-DC | |||||||
| فلايويل - SAE | SAE 4 - 7,5'' | SAE 3-10 / SAE 3 - 11،5'' | ||||||
مزايا
1. أحدث المركزية يعتمد التحكم الإلكتروني ة تكنولوجيا السكك الحديدية المشتركة، 90٪ من أجزاء الأمثل، وهيكل هو أكثر إحكاما، والتحكم هو أكثر مرونة، والموثوقية أعلى، جنبا إلى جنب مع السكتة الدماغية طويلة جدا، واستهلاك الوقود والتحكم في الانبعاثات يمكن تحقيق نتائج ممتازة. فإنه يجلب انخفاض التكلفة وانخفاض السكتة الدماغية وانخفاض نطاق انتاج الطاقة بسرعة لتشغيل السفينة، وهو أمر مفيد لسرعة منخفضة من قوة دفع السفينة والحد من استهلاك الوقود.
2.Advanced تصميم وتصنيع ممتازة، والتكيف مع جميع أنواع ظروف العمل القاسية، وقوة عالية، والقدرة على تشغيل الحمل الثقيل.
3.The تصميم متكامل من كتلة اسطوانة ورئيس اسطوانة يلغي حدوث تسرب المحرك وتسرب النفط. أجزاء حوالي 40٪ أقل من غيرها من محركات مماثلة، ويتم تخفيض معدل الفشل إلى حد كبير.
تم تصميم 4.The اسطوانة تتحمل مع reticulate منصة، والهندسة المثالية تمنع النفط بشكل فعال من التسرب، ويعتمد عملية التكنولوجيا المتقدمة مثل التجمع حلقة المكبس الجديد وطوقا الختم، بحيث يتم تقليل فقدان النفط.
5.The مرشح الاحتراق المرحلة الثالثة يضمن مستوى تشتت الجسيمات متوازنة، ويحمي المكونات الرئيسية لنظام الوقود، ويطيل عمر المحرك إلى أقصى حد.
الوسم : محركات البحرية عالية السرعة، والصين، والمصنعين، والموردين، والمصنع، والسعر, محركات بحرية عالية السرعة
